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科学系统实现“清水混凝土”的梦想

时间:2021-06-22 13:39 | 人气:
关于清水混凝土保护剂-----业内人士的介绍
        www.bjlanbao.com有情感的建筑材料:20世纪初时,混凝土因其力学特性开始广泛应用于建筑施工领域,到20世纪中期,建筑家们逐渐把目光从混凝土作为结构材料的具体利用转移到材料本身所拥有的柔软感、刚硬感、温暖感、冷漠感等材质对人的感官及精神的影响和刺激上,开始用混凝土作为结构材料所拥有的与生俱来的装饰性特征来表达建筑的情感。
        到20世纪后期,越来越多的清水混凝土出现在欧洲、北美州等发达国家,尤其在日本,一种被认为更接近于东方“无为而为”思想的精神被以安藤忠雄为代表的日本建筑师融入其设计的清水混凝土建筑中,在混凝土施工中经脱模之后所呈现的自然纹理在禅缝与螺栓孔的划分限定下,传达出一种其他人工建筑材料无法模仿的天然质朴与厚实,借四季的变化呈现不同的气质,成为具东方文化色彩的建筑材料。
科学系统实现“清水”梦想:由于清水混凝土一次浇注完成、不可更改的特性,使得与墙体相连的门窗洞口和各种构件、埋件须提前准确设计与定位,并与土建施工同时预埋铺设。由于没有外墙垫层和抹灰层,施工人员必须为门窗等构件的安装预留槽口,清水墙体上若安装雨水管、通风口等外露节点也须设计好与明缝等的交接,只有解决好所有问题,才能保障清水混凝土墙体呈现出它本应反映的纹理与质感。混凝土清水混凝土又称装饰混凝土,它属于一次浇注成型,不做任何外装饰,直接采用现浇混凝土的自然表面效果作为饰面,其表面极具装饰效果。他不同于普通混凝土,表面平整光滑,色泽均匀,棱角分明,无碰损和污染,只是在比爱面涂一层或两层透明的保护剂,显得自然。
        那么,清水混凝土保护剂则是混凝土更加美丽的外衣,延长其原有的寿命,并且保持光泽度持久性。有文章称清水混凝土保护剂是混凝土材料中高级的表达形式的保护层,它显示的是一种本质的美感与品位。清水混凝土保护剂具有朴实无华、自然沉稳的外观韵味,与生俱来的厚重与清雅是一些现代建筑材料无法效仿和媲美的。材料本身所拥有的柔软感、刚硬感、温暖感、冷漠感不仅对人的感官及精神产生影响,而且可以表达出建筑情感。因此建筑师们认为,这是一种高贵的朴素,看似简单,其实比金碧辉煌更具艺术效果。
世界上越来越多的建筑师采用清水混凝土工艺,一些建筑大师在他们的设计中大量的采用了清水混凝土,使其成为建筑艺术的一部分,因此,清水混凝土保护剂也尤为重要,成为混凝土建筑的超强后盾。
 
“无声胜有声”是一种意境。清水混凝土是一种无装饰而效果与建筑物、环境常常产生共鸣。对于清水混凝土的评价见仁见智,有一点是可以预见的,当让人眼花缭乱的现代建筑拔高城市之际,清水混凝土将越来越显得尊贵。
     
蓝宝集佳系列产品清水混凝土保护剂畅销国内外市场。首都新机场清水混凝土体现的“素面朝天”品味。这是一场浩大的工程。这是全世界较大的有顶建筑。这也是我国目前投资建设较大机场。有4万个工人在那里按8小时轮班工作。建造时间从2004年4月6日开始,并将于2007年12月31日封顶,刚好迎接2008年北京奥运会。她--------就是北京首都新机场。
北京首都国际机场新航站楼扩建工程总投资250亿元,超过了浦东机场和新白云机场的投资规模。3号航站楼建筑面积90多万平方米,新增机位99个;新建一条长3800米,宽60米的跑道,届时,世界上较大的飞机空客A380能够顺利起降。此外,新建北货运区,相应配套建设场内交通系统,以及供水、供电、供气、供油、通导、航空公司基地等设施。根据设计能力,到2015年,首都机场将实现满足年旅客吞吐量6000万人次的目标,比现有能力增加1倍。
为了建设新机场,征用了2.22多万亩地,搬迁了9个村庄,共涉及1.2万人。工程必须于2007年底前建成,确保2008年奥运会之前投入正常运营。
这个建筑将呈现中国传统的吉祥之物------龙的形状,屋顶长3.25千米,宽785米。人们将搭乘列车穿梭于终点航楼不同的部分,终点航楼有175部扶梯,173部升降机,和437部自动人行道。据估计,到2020年,每年将有5500万人在此穿梭往来。
GTC(交通中心):交通中心位于3号航站楼前,地下两层(停车场),总面积30万平方米,设停车位7000辆。交通中心地上用于通往东直门轻轨交通车站,建筑面积4.5万平方米,为椭圆形玻璃壳体结构,交通十分便利。
北京首都新机场项目用裸露的清水混凝土作为建筑语言,诠释着建筑物刚硬的线条和含蓄的婉约、纯粹、素净,用清水混凝土质感体现现代感和质朴感的“绿色”建筑。饰面清水混凝土表面涂以水性透明硅烷保护剂,是由北京市蓝宝新技术有限公司与美国著名的GE公司合作生产的。据了解,北京市蓝宝新技术有限公司在首都机场航站楼扩建项目的清水混凝土工程预计涂装面积将超过30万平方米。
用清水混凝土这种自然的材料,较大限度地降低对环境的影响,节约了资源、能源、材料。据北京城建集团总承包负责技术的段工介绍,新航站楼供有65万方混凝土浇灌任务,其中有一半以上采用清水混凝土,这种技术主要在候机大厅T3A,GTC和外部结构采用。段工介绍说,这种新混凝土没有色差、气泡和裂纹,也不用进行刷漆装修,完全是自然灰色调,非常质朴,国内只有香港机场采用过此项技术。目前,北京市蓝宝新技术有限公司已完成大部分工程并通过了验收。
“普通混凝土完成一方造价在700元到800元,使用清水混凝土则在1000元以上,成本要高出20%左右。”段工介绍说,虽然清水混凝土成本高,但“由于使用该混凝土可免去装修,总体上反而降低了成本”。
清水混凝土体现的是“素面朝天”的品味。建筑师们认为,这是一种高贵的朴素,看似简单,其实比金碧辉煌更剧艺术效果。详情请点击:www.bjlanbao.com

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